Історія МАЗ-535

Історія МАЗ-535

535 сімейство важких тягачів.

Широко застосовувалися ракетними військами для транспортування балістичних ракет. 

МАЗ-535 (1956) тягач із вантажною платформою (дослідні зразки).

МАЗ-535А (1957-1964) тягач із вантажною платформою. Посилена рама, підвищене розташування моторного відсіку із дворядною щілинною системою вентиляції, лебідка. Використовувалися для буксирування 152-мм гармат М-47 та спеціальних транспортних візків із балістичними ракетами Р-5М, Р-12 (8К63), Р-14 (8К65), Р-16 (8К64), Р-26, Р-36 ( 8К67), ГР-1 (8К713), РТ-15. Також використовувалися й у народному господарстві для перевезення великих неподільних вантажів.

МАЗ-535Б (1959-1962) шасі дослідних пускових установок ракетних комплексів «Онега» та «Ладога». Оснащувався задніми опорами

МАЗ-535В (1959-1964) сідловий тягач міг працювати і з причепами. Безресорна балансирна підвіска заднього візка, лебідка не встановлювалася. Найбільш популярний варіант.

  МАЗ-535 МАЗ-535А МАЗ-535Б МАЗ-535В 
Роки виробництва 1956  1958-1961* 1959-1962 1959-1961* 
Кількість місць 4 4 4 4 
Довжина, мм 8780 8780 8780 8595 
Ширина, мм 2805 2805 2805 2805 
Висота, мм 2915 2915 2915 2915 
Колісна формула 8х8/4** 8х8/4** 8х8/4** 8х8/4** 
Двигун к.с. 375 375 375 375 
Маса споряджена, кг 19000 19000 19000 18500 
Вантажопідйомність, кг 7000 7000 7000 12000 
Маса букс. причепа, кг   50000     
        по ґрунту, кг   15000     
Швидкість, км/год 60 60 60 60 
        у складі тягача   20-40     

    *   з 1961 по 1964 будувався на КЗКТ

    ** передні два мости з кермовим управлянням