Автокрани МАЗ у В’єтнамі
З Білорусі до В’єтнаму прибула партія з п’яти автокранів КС-6573BY вантажопідйомністю 40 тонн, вироблених на філії МАЗ – заводі “Могильовтрансмаш”.
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_854,h_641/https://uak.ua/wp-content/uploads/2021/04/166651212_2898164257092711_5751068922328796825_n.jpg)
Особливість кранової установки – телескопічна чотирисекційна стріла овоїдного типу. Овоїдний профіль поперечного перерізу секцій надає всій стрілі підвищену міцність і жорсткість, що дозволяє проводити точні робочі рухи при проведенні монтажних операцій або навантаженні/розвантаженні у вузьких зонах та у вітряну погоду.
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_854,h_641/https://uak.ua/wp-content/uploads/2021/04/166651242_2898164227092714_7315783896788381562_n.jpg)
Максимальний виліт стріли становить 30 м. Висота підйому вантажу максимальна – 34 м, з гаком – 42.5. Максимальна вантажопідйомність 40 тонн досягається при мінімальному вильоті 3,2 м. Мінімальна вантажопідйомність – 0,9 тонни.
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_960,h_540/https://uak.ua/wp-content/uploads/2021/04/167004396_2898164343759369_4127254038489012644_n.jpg)
Як базу під автокран застосовано шасі МАЗ-6516В9-460-001 з малою рестайлінговою кабіною та колісною формулою 8х4 в експортному виконанні. Двигун потужнітю 412 к.с. ЯМЗ-65101 (рядна “шістка” без системи EGR, Євро-4). Коробка передач – 16-ступінчаста від німецького концерну ZF.
Шини для комплектації автокранів на передніх поворотних осях – 315/80 R22,5, на провідних мостах – 385/65 R22,5.
До кінця цього року до В’єтнаму плануються нові постачання автокранів. Умови контрактів зараз опрацьовуються.