Опис
Низькопольний перонний автобус
Двигун Deutz BF4M1013FC
Номінальна місткість, 99-120 чол
Автобус МАЗ 171075 (перонний)
МАЗ-171075 – низькопідлоговий перонний автобус Мінського автомобільного заводу.
Призначений для перевезення пасажирів між літаком та будівлею аеровокзалу.
Автобус шириною більше трьох метрів має низьку підлогу по всій довжині салону (висота 300 мм над рівнем дороги) та обладнана шістьма дверима (по три з кожного боку). Оскільки тривалість поїздки в таких автобусах невелика, МАЗ-171 оснащений лише шістьма сидіннями (по одному біля кожної двері), а номінальна місткість становить 122 особи (при середньому завантаженні п’ять осіб на квадратний метр). В автобусі використовується двигун Deutz потужністю 170 к.с., розташований праворуч від місця водія, при цьому привід здійснюється на передні колеса (4×2). Є незалежний рідинний підігрівач двигуна 30-32 кВт.
Автобус оснащений відкидним трапом для заїзду інвалідного візка, відеокамерою заднього огляду, кондиціонером на робочому місці водія, даховими вентиляторами в пасажирському салоні (кондиціонер поставляється на замовлення), тонованими вікнами зі зсувними кватирками, автоматичною системою пожежогасіння, проблисковим маячком.
Параметри | Показники |
Габаритні розміри, мм | 14400/3150/3200 |
База, мм | 7120 |
Колія коліс (передніх/задніх), мм | 2142/2650 |
Висота сходинки над рівнем дороги, мм | 300 |
Висота підлоги на майданчику середніх дверей, мм | |
Допустиме навантаження на задню вісь, кг | 11000 |
Повна маса, кг | 22000 |
Кількість місць для сидіння | 6 |
Номінальна місткість, чол | 99-122 |
Максимальна швидкість, км/год | 50 |
Двигун | Deutz BF4M1013FC (Euro-3) |
Потужність двигуна, кВт (к.с.) | 125 (170) |
Коробка передач | автомат ZF 5HP502C 5 ст. |
Підвіска передньої/задньої осі | пневмо з телескопічними амортизаторами. |
Міст | передній ведучий керований |
Колеса | дискові, 11.75×22.5 |
Шини | 385/65R22.5 |
СЕРЕД ОСНОВНИХ ПЕРЕВАГ МОДЕЛІ МОЖНА ВИДІЛИТИ НАСТУПНІ:
· Низька вартість, порівняно із зарубіжними аналогами;
· Висока надійність і довговічність машини;
· Просторий салон, що вміщує значну кількість пасажирів з багажем;
· Двигун з високими екологічними характеристиками та економічною витратою палива;
· Ефективна пневмопідвіска;
· Зручне та функціональне місце водія;
· Відмінна комплектація, що зумовлює підвищену комфортабельність автобуса.