Опис
Автовишка МАЗ
Модель: АГП-30-А Євро-5
Висота підйому – 30 м Вантажопідйомність – 300 кг Кількість секцій стріли – 3
Автопідйомник призначений для технічного обслуговування електроустановок, ліній електропередач, проведення будівельно-монтажних, ремонтно-декоративних робіт на будівлях та спорудах.
Технічні характеристики:
|
Параметр |
Показник |
| Двигун |
ЯМЗ 5363 |
|
Потужність двигуна, кВт (к.с.)
|
176 (240)
|
|
Максимальний крутний момент, Н.м
|
1049(107)
|
|
Коробка передач
|
ZF 9S1310 ТО
|
|
Кількість передач КПП
|
9
|
|
Передавальне число мосту
|
5,71
|
|
Розмір шин
|
315/80R22.5
|
|
Максимальна швидкість, км/год
|
85*
|
|
Тип кабіни
|
малая 6501
|
|
Вантажопідйомність, кг
|
300
|
|
Рабоча висота, м
|
30
|
|
Максимальний виліт, м
|
15,0
|
|
Час підйому люльки на найбільшу висоту, сек.
|
180
|
|
Максимальна частота обертання
|
|
|
поворотної частини, об/хв
|
0,5
|
|
Максимальная транспортная швидкість, км/год
|
60
|
|
Габаритні розміри у транспортному
|
|
|
положення, мм:
|
|
|
довжина
|
9680
|
|
ширина
|
2500
|
|
висота
|
3850
|
|
Осьове навантаження, Н, не більше:
|
|
|
на передню вісь
|
65000
|
|
на задню вісь
|
115000
|
|
Повна маса, кг
|
18000
|
|
Технічно допустима загальна маса автомобіля, кг.
|
19000
|
Автовишки вантажопідйомністю 300 кг та висотою підйому 30 м АГП-30-А на шасі МАЗ-5340C2-527-000 призначені для проведення будівельно-монтажних, ремонтно-декоративних робіт на будівлях та спорудах.
Привід установки підйомника здійснюється за допомогою аксіально-поршневого насоса, який обертається двигуном базового автомобіля через коробку передач і коробку відбору потужності. Опорна рама коробчастого перерізу з гідрофікованими виносними опорами. Конструкція виносних опор забезпечує вивішування та встановлення підйомника в горизонтальне положення на майданчиках з твердим покриттям і кутом ухилу ± 3 град.
Стрілкове обладнання комбінованого типу (трьохсекційна телескопічна стріла, а також наявність поворотної секції забезпечує підйомнику велику робочу зону) з максимальним вильотом до 15 м. в зоні 312 градусів і 48 градусів по азимуту над кабіною шасі.
Автовишки обладнані двома пультами управління стріловим обладнанням та поворотною платформою, розташованими: один – у робочій платформі, інший – на поворотній платформі, електропропорційним управлінням з обох пультів, інтегрованим у єдину систему управління з сучасним мікропроцесорним пристроєм блокування та безпеки, переговорним пристроєм дуплексного типу. Управління виносними опорами здійснюється з пульта, розташованого на рамі шасі.
На підйомнику передбачено систему аварійного переведення стрілового обладнання та виносних опор з робочого положення до транспортного.
