Признаки перегрузки на полном вылете стрелы крана-манипулятора
Продолжаем делиться своим опытом, как корректно и эффективно пользоваться подъемными механизмами. Этот материал должен быть полезен для тех, кто уже пользуется или только собирается купить кран манипулятор (крано-манипуляторную установку или сокращенно КМУ), который будет установлен на такие грузовые автомобили, как седельный тягач, грузовое шасси, бортовая платформа, самосвал; прицепную технику; эвакуатор, бурокран, мусоровоз, ассенизатор или другие виды спецтехники на базе грузовиков. Также спецтехника с крано-манипуляторными установками может базироваться даже на тракторах, погрузчиках, катерах и т.д.
Как выбрать кран манипулятор, можно прочитать в других материалах в разделе «Статьи». Но мало только новый или уже имеющий наработанные моточасы кран манипулятор купить и установить его на базовое транспортно-колесное средство. При работе с краном-манипулятором важно учитывать ряд факторов во избежание нагрузки, особенно на полном вылете стрелы.
Признаки, что кран манипулятор перегружен
Мы рекомендуем обратить внимание на следующие признаки перегрузки КМУ при выполнении грузоподъемных работ:
- Скрип и стук: нехарактерные звуки при подъеме груза могут указывать на перегрузку и износ механизмов.
- Провисание стрелы: если стрела начинает заметно провисать, это может свидетельствовать о превышении допустимой нагрузки.
- Сложность управления: если кран манипулятор становится менее управляемым, это может быть признаком перегрузки.
- Сигналы системы безопасности: многие современные краны-манипуляторы оснащены системами контроля нагрузки, которые могут выдавать предупреждения при перегрузке. Не игнорируйте эти сигналы!
Рекомендации, как сохранить стрелу КМУ в рабочем состоянии
Ряд советов наших опытных специалистов и работников сервисного центра, как предотвратить поломку стрелы КМУ:
- Не пренебрегайте отвозить свою автотехнику с КМУ на регулярные ТО: проводите регулярные осмотры и техническое обслуживание КМУ, чтобы выявить возможные неисправности при диагностике и сервисном обслуживании, а не при выполнении грузоподъемных работ.
- Важно соблюдать грузоподъемность согласно техническим характеристикам, указанным в паспорте КМУ: всегда соблюдайте рекомендации производителя относительно показателей текущего допустимого грузового момента (текущая грузоподъемность умноженная на данный горизонтальный вылет стрелы), также важно всегда помнить о максимальных паспортных показателях: максимальной грузоподъемности, максимальном гидравлическом вылете стрелы и результате их умножения — максимальном грузовом моменте (его еще называют максимальный момент опрокидывания – такое определение этого параметра сразу «намекает», что произойдет с вашим грузовиком с КМУ, если не соблюдать грузоподъемность и вылет стрелы).
Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно снизить риск перегрузки и продлить срок службы вашего крана-манипулятора. Безопасность и надежность – залог успешной работы!
В наших других материалах:
