Крани маніпулятори зі стрілами типу Z або L: відмінності та переваги шарнірних та тросових КМУ

Як писали раніше про інший вид підйомних механізмів (мова йшла про автопідйомники телескопічні, ліктьові та комбіновані), крано-маніпуляторні установки теж істотно розрізняються за конструкцією стріли.

Крани-маніпулятори, купити які разом з монтажем на вантажні шасі, бортові платформи, самоскиди, сміттєвози тощо ви можете в компанії «Укравтокомплект», можуть мати стріли:

• Z-подібного типу – це так звані шарнірні або шарнірно-зчленовані крани-маніпулятори. HC Industrie, FASSI, Comet, PM (Італія), PALFINGER (Австрія) – ось найбільш відомі в світі шарнірні КМУ, які можна, до речі, купити саме в нашій компанії.

В 2023 році УКРАВТОКОМПЛЕКТ став офіційним представником КМУ HC Industrie (Італія) в Україні

Частіше за все шарнірно-зчленована конструкція стріли притаманна європейським КМУ, хоча, Z-подібні стріли є і у азійських виробників крано-маніпуляторної спецтехніки.

• L-подібного типу – це так звані тросові крани-маніпулятори. Ззовні такі КМУ дуже схожі з традиційними крановими установками, що в котрий раз свідчить про те, що крано-маніпуляторні установки чудово можуть замінити традиційний автокран за певних умов (купити кран-маніпулятор чи автокран – побалакаємо і про це трохи згодом, слідкуйте за оновленням розділу «Статті» на нашому сайті). Тросові КМУ – це, в основному, мають азійське походження (торгові марки XCMG (представлені в нашому асортименті), KANGLIM, DONGYANG, UNIC), але є і у швецького HIAB (група КМУ «T»), австрійського PALFINGER (тросові крани маніпулятори INMAN). Які нюанси вибору КМУ від азійських торгових марок, ви вже знаєте, якщо читали відповідний матеріал в нашому розділі «Статті»).

Коли власник бізнесу робить вибір на користь КМУ, а не традиційного автокрана, тоді на перший план постає питання: купити КМУ тросову або шарнірну, зі стрілою типу Z або типу L. Зазвичай, рішення приймається, зважуючи усі переваги та недоліки обох типів крано-маніпуляторних установок. Певна річ, ви обиратимете той тип КМУ, в особливостях виконання робіт якої ви побачите більше переваг, ніж недоліків, з урахуванням використання саме в вашому бізнесі.

Насамперед, маємо акцентувати увагу на основній перевазі тросових кранів – це велике значення, що має гідравлічний (горизонтальний) виліт стріли. Тросові маніпулятори за цим значенням більш потужні. Отже, якщо маєте виконувати роботи на великій відстані, – купуйте тросову КМУ, саме такі крани забезпечать більший горизонтальний винос стріли!

Крім того, тросові крани-маніпулятори мають значно вищу продуктивність на великих вильотах стріли незалежно від висоти розташування вантажів, які переносяться, завдяки необмеженому плавному та безперервному обертанню з кутом повороту 360 град опорно-поворотної платформи з колоною, яку жорстко зафіксовано. Також до переваг тросових моделей ставлять їх надійну, просту конструкцію, легкість в користуванні і довговічність.

До особливих переваг тросових КМУ додамо:

• Від`ємний кут нахилу ( можливе виконання вантажно-розвантажувальних робот на об`єктах, які розташовано нижче за рівень вантажівки з КМУ, наприклад, в кар’єрах, котлованах, траншеях, колодязях).
• Більш точне позиціонування продукції, яку потрібно завантажити/вивантажити.
• Наявність тросової вантажної лебідки дає змогу опускати та підіймати вантажі строго по вертикальній лінії, отже тросові КМУ надають кращі умови для роботи в обмеженому просторі.

Якщо для вас істотне значення мають такі параметри кранів, як сучасність, швидкість роботи (на думку багатьох користувачів, шарнірно-зчленовані крани більш сучасні і «моторні»), компактність та маневреність, а також маєте працювати з великогабаритними вантажами, тоді ваш вибір – шарнірні крани із Z-подібною стрілою (на відміну від Z-кранів, які в складеному транспортному стані розміщено за кабіною або за кузовом, тросовий L-кран має стрілу, яка «мандрує» в складеному стані над кузовом, тому в самому кузові габаритні вантажі можуть не поміститися).

Але пам`ятайте, що шарнірний тип КМУ не може працювати з довгими стропами. Ще до  експлуатаційних недоліків шарнірно-зчленованих КМУ варто віднести те, що якщо на передній міст базової вантажівки буде надано підвищене навантаження, то кран-маніпулятор може передчасно вийти з ладу.

Світлини: джерело інтернет