Як розгортається і працює сучасна автовишка залежно від типу стріли

Кожна автовишка, надсучасна із вбудованою електронікою або доволі старенька, яка експлуатується ще з минулого сторіччя, має в своїй конструкції елемент, за допомогою якого ваші працівники можуть досягти необхідної висоти. Мова йде про стрілу, на кінці якої є так звана «люлька», яку ще називають робочим кошиком. Власне, в робочому кошику люди і можуть підніматись вгору або переміщатись на необхідну відстань.

Телескопічна або комбінована автовишка – висота без обмежень або можливість праці в обмеженому просторі?

Стріла в будь-якому автогідропідйомнику є одним з ключових елементів конструкції цього підйомного механізму. Вже раніше в нашому розділі «Статті» докладно говорили на тему «Які бувають автогідропідйомники за типом стріли?», тому зараз швиденько нагадаємо основні типи підйомних стріл, завдяки яким у розгорнутому стані може перебувати разом із персоналом автовишка в роботі на висоті:

1. Телескопічні (одразу зрозуміло, як відбувається висування стріли, – подібно трубі телескопа або є ще простіша асоціація, зрозуміла навіть дітям, – за принципом подовження телевізійної антени).
2. Колінчасті (ще в літературі та інтернет можна зустріти такі варіанти назв, як «ліктьові», «ричажно-важельні»). Такі автовишки мають ряд недоліків, які в сучасних умовах роблять колінчасті АГП не ефективними: вони громіздкі, для їх розкладання потрібно більше вільного місця, ніж для аналогічної телескопічної вишки. Такі моделі вже не є популярними, проте ще доволі активно використовуються.
3. Комбіновані (стріла має пантографічну та телескопічну складові). Іноді можна зустріти іншу назву комбінованих стріл – шарнірно-зчленовані (за аналогією шарнірних крано-маніпуляторних установок із Z-подібною стрілою).

Тобто принцип, за яким розкладається стріла автовишки (продаж в Україні телескопічних та комбінованих підйомників з Італії та Кореї пропонує саме наша компанія), і визначає її тип.

У вищезгаданій статті докладно описані всі переваги та особливості різних за типами стріли автогідропідйомників, тому не будемо повторюватись, а лише підкреслимо ключові моменти:

• Телескопічні автовишки чудово «співіснують» і можуть ефективно вписатись для виконання робіт в обмежений простір поряд з деревами, опорами ЛЕП, будинками.
• Для АГП з телескопічними стрілами характерне велике значення робочої висоти: всі автовишки з робочою висотою понад 30 м зазвичай мають саме телескопічний тип стріли.

• Автовишка з комбінованою стрілою навіть у розкладеному стані займає мінімум вільного місця, тому з такою спецтехнікою можна впритул наблизитись до висотного об`єкта.

• Більше того, комбіновані стріли в багатьох моделях вишок мають спеціальні маневрені подовжувачі, які ефективно використовуються під час роботи поряд з балконами і над похилими дахами. Коли обираєте автовишку саме з таким подовжувачем, шукайте в її назві літеру J (від слова «jib» – означає «гусьок», тобто подовжувач).

• Вишки з комбінованими стрілами можна використати всередині приміщень.

Автовишка в роботі в сучасних умовах постійного розвитку технологій

Сучасні автогідропідйомники мають досконалу ергономіку і, як кажуть програмісти,- «інтуїтивно зрозумілий інтерфейс», тому навчитись працювати на автовишці зможе кожна, мало хоч трохи «технічно підкована» людина. В сучасних автовишках з Італії та Кореї є обов`язковий елемент – вбудована електронна система безпеки, задача якої запобігти виходу з ладу автовишки внаслідок перенавантаження робочого кошика або досягання критичного значення вильоту стріли на межі ресурсних можливостей цього підйомного механізму. Електроніка заблокує спецтехніку, якщо буде перевищено граничне значення співвідношення довжини та вильоту стріли. Також вбудована система безпеки сповістить про наближення вишки до ЛЕП, які перебувають під високою напругою.

Автовишки – продаж та монтаж на транспортні засоби

Щоб підйомники могли «мандрувати» по різних об’єктах, її монтують на відповідні транспортні засоби, як то вантажні автомобілі JAC, IVECO, DONGFENG та ін., причепи, пікапи JAC T або ін., позашляховики, мікроавтобуси JAC Sunray із суцільнометалевим фургоном (або інші торгові марки) і навіть трактори. Також на невеликі відстані можна використати самохідні моделі АГП. А на місцевості із складним рельєфом застосовують автовишки на гусеничній ході.

Фото – власні, партнерські та інтернет.