Описание
Автовышка МАЗ
Модель: АГП-30-А Евро-5
Высота подъема – 30 м. Грузоподъемность – 300 кг Количество секций стрелы – 3
Автоподъемник предназначен для техобслуживания электроустановок, линий электропередач, проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях.
Технические характеристики:
| Параметр | Показатель |
| Двигатель | ЯМЗ 5363 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.)
|
176 (240)
|
| Максимальный крутящий момент, Н.м
|
1049(107)
|
| Коробка передач
|
ZF 9S1310 ТО
|
| Количество передач КПП
|
9
|
| Передаточное число моста
|
5,71
|
| Размер шин
|
315/80Р22,5
|
| Максимальная скорость, км/ч
|
85*
|
| Тип кабины
|
маленький 6501
|
| Грузоподъемность, кг
|
300
|
| Рабочая высота, м
|
30
|
| Максимальный вылет, м
|
15,0
|
| Время подъема люльки на самую большую высоту, сек.
|
180
|
| Максимальная частота вращения
|
|
| поворотной части, об/мин
|
0,5
|
| Максимальная транспортная швидкість, км/год
|
60
|
| Габаритные размеры в транспортном
|
|
| положение, мм:
|
|
| длина
|
9680
|
| ширина
|
2500
|
| высота
|
3850
|
| Осевая нагрузка, Н, не более:
|
|
| на переднюю ось
|
65000
|
| на заднюю ось
|
115000
|
| Полная масса, кг
|
18000
|
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг.
|
19000
|
Автовышки грузоподъемностью 300 кг и высотой подъема 30 м АГП-30-А на шасси МАЗ-5340C2-527-000 предназначены для проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях.
Привод установки подъемника осуществляется с помощью аксиально-поршневого насоса, вращающегося двигателем базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности. Опорная рама коробчатого сечения с гидрофицированными выносными опорами. Конструкция выносных опор обеспечивает вывешивание и установку подъемника в горизонтальное положение на площадках с жестким покрытием и углом уклона ±3 град.
Стрелковое оборудование комбинированного типа (трехсекционная телескопическая стрела, а также наличие поворотной секции обеспечивает подъемнику большую рабочую зону) с максимальным вылетом до 15 м. в зоне 312 градусов и 48 градусов по азимуту над кабиной шасси.
Автовышки оборудованы двумя пультами управления стреловым оборудованием и поворотной платформой, расположенными: один – в рабочей платформе, другой – на поворотной платформе, электропропорциональным управлением с обоих пультов, встроенным в единую систему управления с современным микропроцессорным устройством блокировки и безопасности, переговорным устройством дуплексного типа. Управление выносными сопротивлениями осуществляется с пульта, расположенного на раме шасси.
На подъемнике предусмотрена система аварийного перевода стрелового оборудования и выносных опор из рабочего положения в транспортное.
