Автогідропідйомники – це спецтехніка в Україні, на яку завжди існує підвищений попит. А все тому, що роль автовишки в енергетичній галузі, в житлово-комунальном господарстві, обслуговуванні рекламних конструкцій та висотних будинків неоціненна!
Завдяки наявності сучасної автовишки, будь-яке підприємство, якому потрібно виконати висотні роботи, не матиме проблем з пошуком та необхідністю винайняти надійний та безвідмовний підйомний механізм.
В даний час домінуюче місце на ринку, як і раніше, займає техніка з висотою підйому 18 і 28 м. Проте зростає частка висотних автогідропідйомників з висотою підйому 30 м і більше.
З яких країн в Україну завозять нові автогідропідйомники?
Які види автогідропідйомників бувають за типом стріли, ми вже раніше писали в нашому розділі “Статті” – переходьте за посиланням.
Нові автомобільні телескопічні, ричажно-важельні (ліктьові) та комбіновані гідравлічні підйомники, які експлуатуються в Україні, мають наступне походження:
- Італійське: торгові марки Oil & Steel, CTE, Isoli, Comet, Socage. Італійські автогідропідйомники – флагмани світового ринку такої спецтехніки для підняття на висоту. Діапазон робочої висоти – від 12 до 75 м, а як базовий транспортний засоб для монтажу можна застосовувати не тільки дорожні вантажні шасі. Також автовишки монтуються на вантажопасажирські автобуси із суцільнометалевим фургоном, пікапи 4х4, трактори, техніку на гусеничній ході. Також затребувані самохідні моделі на причепах. На відміну від торгових брендів ближнього зарубіжжя, всі (а не частково – тільки для вузлових елементів) комплектуючі, що використовуються для складання італійських автопідйомників, мають 100%-но європейське походження і є лідерами у своїх галузях: шведська сталь Ssab Strenx, італійська гідравліка Walvoil, Atlantic Fluid Tech та опорно-поворотні пристрої Meta.
- Білоруське: доволі відома і затребувана торгова марка ВІПО, автовишки якої з робочою висотою від 18 м та вище до 2022 року активно реалізувала і наша компанія (наразі залишки раніше імпортованих автогідропідйомників ВІПО встановлюються на шасі і відвантажуються клієнтам “УкрАвтоКомплект”, які працюють на об`єктах ЖКГ та критичної інфраструктури, наприклад, зовсім нещодавно такий АГП ВІПО-18 поїхав працювати у Ніжин Чернігівської області).
- Турецьке: бренди, які завозяться до нас в країну, – Paksan, Ansan.
- Французьке: TM Klubb – комбіновані автогідропідйомники з Франції для встановлення на вантажопасажирську техніку з суцільнометалевим фургоном та повною масою 3,5 т.
- Південнокорейське: висотні корейські автовишки, які мають найдосконалішу вбудовану електроніку, представлені в Україні брендами Hansin, Dasan (серія Skyman DS), Horyong и Novas. Автовишки із Кореї мають велике значення робочої висоті – від 30 м та вище. В нашому відділі представлені автогідропідйомники Хансін та Скайман із монтажем на сумісні вантажні шасі від TM JAC, DONGFENG, IVECO, SITRAK, SINOTRUK HOWO, ASTRA та ін. (зокрема, є можливість бюджетного відвантаження на базі МАЗ, які було імпортовано в Україну ще в 2021 році). Автогідропідйомники азійського походження оснащено вбудованою електронікою, яка сповіщає про навантаження люльки, критичне значення вильоту стріли і, у разі перевищення граничних значень співвідношення довжини та вильоту стріли, електронна система безпеки блокує роботу автовишки.
- Фінське – автовишки Bronto Skylift, діапазон робочої висоти від 50 м та вище.
- Австрійське: відомий своїми автокранами та кранами-маніпуляторами бренд Palfinger також пропонує і автовишки. TM Palfinger підрозділяє свої автовишки на два споживчі сегменти: середній ціновий сегмент і віп-сегмент. Автогідропідйомники середнього цінового сегмента – Австрія робить їх в Італії та Україні, а віп-сегменти — у Німеччині (завод Palfinger Wumag увійшов до складу Palfinger у 2008 р.) Поряд із автовишками малих та середніх розмірностей німецький завод Palfinger Wumag виготовляє моделі з висотою підйому понад 90 м.
Присутні на українському ринку автовишок і вітчизняні моделі АГП від “Гідромаш” (Мелітополь, Запорізька обл.). На жаль, виробничі потужності цього заводу тимчасово окуповані, починаючи з лютого 2022 р. Але й і до російського вторгнення завод перебував не в найкращому стані, виробництво автовишок та іншого обладнання майже не виконувалось.
За більше як десятирічний період, відколи в Україні почали масово пропонуватися іноземні автогідропідйомники, вектор споживчих пріоритетів став більше схилятися на їхню користь, зокрема, найбільшим попитом користуються автовишки з Італії та Кореї. Крім таких якостей, як надійність і якість, імпортні АГП мають кращі вантажовисотні характеристики, а також можуть похвалитись компактністю і малою вагою. У їх конструкції застосовуються високоміцні сталі, а саме алюміній та пластик. Стріли випускаються багатосекційними, що робить підйомник у транспортному положенні (складений) дуже компактним. Багато моделей мають великий або необмежений кут повороту колони, а також є функція повороту робочого кошика.
